На динамику повлияли, прежде всего, независимые сети АЗС. Розничные цены на автомобильное топливо в Москве продолжают снижаться вторую неделю подряд, на динамику повлияли, прежде всего, независимые сети АЗС, свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА).
Средневзвешенная цена на дизельное топливо в столице за неделю уменьшилась на 8 коп., до 61,99 руб./л. Наибольшее снижение наблюдается на заправках «НефтьМагистрали» — на 1 руб., до 64,79 руб./л. Другая независимая сеть — «Транс-АЗС» — понизила цену дизтоплива на 10 коп., до 63,96 руб./л. Также стоимость ДТ уменьшилась на заправках «Газпром нефти» — на 15 коп., до 62,01 руб./л.
Средневзвешенная цена Аи-92 на столичных заправках уменьшилась на 13 коп., до 50,55 руб./л, Аи-95 — на 12 коп., 56,04 руб./л. Драйвером также выступили независимые АЗС. Так, «НефтьМагистраль» снизила цены на 2 руб., до 52,91 руб./л и 57,92 руб./л соответственно; «Транс-АЗС» — на 21 коп. и 6 коп. соответственно, до 51,42 руб./л и 57,49 руб./л соответственно. Кроме того, стоимость бензина снизилась на заправках Teboil, где Аи-92 и Аи-95 подешевел на 4 коп., до 51,06 руб./л и 56,67 руб./л соответственно.
Как сообщалось, на позапрошлой неделе розничные на бензин и дизтопливо в Москве снизились впервые за долгое время — в среднем сразу на 30 коп. Снижение стоимости моторного топлива в рознице стало реакцией на падение биржевых цен на него в результате введения Россией 21 сентября временного запрета на экспорт дизельного топлива и бензина. Кардинальная мера была вызвана длительным ростом цен на данные нефтепродукты в опте, что привело к повышению их стоимости на заправках.
Вице-премьер РФ Александр Новак отмечал, что Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе (ФАС) поручено обеспечить постоянный контроль за ценами на российских АЗС, особенно на независимых.
В пятницу правительство РФ объявило о новых мерах для стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов. В их числе — снятие ограничений на экспорт дизельного топлива, доставляемого в морские порты трубопроводным транспортом, при условии, что производитель поставляет на внутренний рынок не менее 50% от произведенного ДТ.
Для предотвращения возможного «серого» экспорта после снятия действующих ограничений введена заградительная пошлина на нефтепродукты — 50 тыс. рублей за тонну для поставщиков нефтепродуктов, которые не производят их сами, а закупают на рынке для перепродажи.
Кроме того, принято решение внести поправки в Налоговый кодекс и восстановить с 1 октября топливный демпфер. Также скорректированы требования к нефтяным компаниям по продаже ДТ и бензина пятого класса на биржевых торгах. Нормативы реализации бензина увеличены с 13% до 15% от производства, ДТ — с 9,5% до 12,5%.